4月19日，今年上半年呼市第二批供排水管網(wǎng)改造工程正式啟動(dòng)。
據(jù)了解，第二批管網(wǎng)改造工程主要是雨水箱涵工程，涉及我市核心區(qū)4條主干道，分別是錫林路（中山路—鄂爾多斯大街）、鄂爾多斯大街（錫林路—昭君路）、巴彥南路（新華大街—扎達(dá)蓋河）、海拉爾大街（西貨場(chǎng)東街—烏素圖河）。記者就這4條路管網(wǎng)改造情況采訪了呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理尹紅兵，她說(shuō)：“錫林路雨水箱涵工程改造路段全長(zhǎng)2168米，改造原因是由于錫林路原有的雨水管徑相對(duì)較細(xì)，現(xiàn)在已經(jīng)滿足不了城市發(fā)展的需求，為了解決城市內(nèi)澇，本次將在這條路上做一趟雨水箱涵，與此同時(shí)為了一并解決該路段電纜入地問(wèn)題，同時(shí)在雨水箱涵旁邊做一趟電力箱涵。錫林路雨水箱涵最寬處斷面是2.2米×2米，電力箱涵斷面都是1.8米×2米。鄂爾多斯大街雨水箱涵工程，改造路段全長(zhǎng)1980米。巴彥南路雨水箱涵工程全長(zhǎng)1870米，改造原因也是由于管徑太細(xì)，導(dǎo)致每逢下雨該路段的積水現(xiàn)象就非常嚴(yán)重。海拉爾大街雨水箱涵工程改造路段全長(zhǎng)4748米，改造前該路段西貨場(chǎng)附近每遇降水便積水嚴(yán)重，此處雨水箱涵最寬處為2.2米×1.8米�！�
記者在海亮廣場(chǎng)與錫林路交叉路口處看到，該路口向南方向路段東半幅已經(jīng)用藍(lán)色圍擋圍住，圍擋內(nèi)工人們已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工，大型挖掘機(jī)也已經(jīng)到位。
記者在錫林路滿都拉賓館附近采訪時(shí)，負(fù)責(zé)錫林路雨水箱涵工程的石家莊市政工程公司的工作人員正在研究布置封閉路段內(nèi)應(yīng)該在哪些路口預(yù)留行人和自行車(chē)通道。他說(shuō)：“為了盡量減少施工改造對(duì)附近小區(qū)和學(xué)校的影響，我們將在一些路口留下供行人和自行車(chē)通行的通道，初步計(jì)劃是在開(kāi)挖的時(shí)候在幾個(gè)十字路口的路面上做好溝槽，在上面架起1.5米寬的浮橋，方便行人通過(guò)�！�
由于第二批雨水箱涵改造涉及的4條主干道大都是城市核心區(qū)的“大動(dòng)脈”，所以昨日早高峰時(shí)段，城市核心區(qū)與開(kāi)工道路相鄰的周邊道路都出現(xiàn)了交通擁堵現(xiàn)象，其中以嘉茂購(gòu)物中心十字路口尤為嚴(yán)重。對(duì)此記者采訪了玉泉區(qū)交警大隊(duì)第一警務(wù)區(qū)警長(zhǎng)馬黎鳴，他說(shuō)：“早上7點(diǎn)多我們就到位開(kāi)始工作了，以嘉茂購(gòu)物中心十字路口為點(diǎn)，向北是錫林路，向西是鄂爾多斯大街西段，這兩條路都開(kāi)始封閉道路進(jìn)場(chǎng)施工，因?yàn)橛行┦忻袷孪炔惶私馐┕で闆r，還是按照正常計(jì)劃出行，這就給路口造成了很大的交通壓力，今天早高峰時(shí)的交通流量是往常的5倍還多，我們的疏導(dǎo)壓力非常大。對(duì)此我們采取的措施是現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)加上單點(diǎn)調(diào)控，同時(shí)我們?cè)谳o路上都布置了警力，進(jìn)行二次分流，這樣能減輕嘉茂購(gòu)物中心十字路口的交通壓力�！�
“多年來(lái)，呼市雨水排水不暢問(wèn)題成了市民的頭疼事，每當(dāng)下雨馬路積水量便很大，給市民出行埋下了安全隱患。政府改造供排水管網(wǎng)是惠民工程，對(duì)于主干道管網(wǎng)施工期內(nèi)出現(xiàn)的交通擁堵現(xiàn)象，市民能理解，希望施工單位盡早完工�！笔忻裰x文華說(shuō)。另一位司機(jī)李先生表示，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是件惠民好事，過(guò)往的車(chē)輛與行人面對(duì)暫時(shí)的出行困難是可以理解的。
據(jù)呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理高有根介紹，這4條道路雨水箱涵工程預(yù)計(jì)在6月20日完工。
