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            廣州“東風(fēng)西爆水管” 自來水公司稱“是天災(zāi)”
            作者:gzceda001  來源:本站  發(fā)表時(shí)間:2012/3/14 10:23:52  點(diǎn)擊:1362

                ■“東風(fēng)西路爆水管”追蹤

                “水管的質(zhì)量差,這個(gè)要吸取教訓(xùn)!鼻叭沾蠼釉L中,廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蘇澤群就東風(fēng)西路自來水管爆裂事故如此表示。有專家提出,該處管材質(zhì)量值得探究。昨日,廣州市自來水公司相關(guān)人員表示接受蘇澤群的批評(píng),平時(shí)有三大措施防水管爆裂,管網(wǎng)維護(hù)和處置措施也都達(dá)到要求,此起事故是天災(zāi)。

                10年4爆質(zhì)量值得探究

                據(jù)介紹,此次爆裂供水干道是鑄鐵材質(zhì),厚度為1-2厘米,使用壽命30年以上,一般可用50年。東風(fēng)路自1993年改造為快速路后,排水管就沒有改造過,也就是說,該爆裂水管至少使用了18年,但并未超過使用年限。市自來水公司有關(guān)人員表示,自來水公司從管網(wǎng)維護(hù)到處置措施,都達(dá)到要求。

                九三學(xué)社成員、廣州大學(xué)土木工程學(xué)院給排水專業(yè)高級(jí)工程師張剛提出,東風(fēng)西路是老城區(qū)主干道,地下水網(wǎng)管道相對(duì)殘破,“如果是1993年以前鋪設(shè)的管,可能是國產(chǎn)的普通灰口鑄鐵管或鋼筋混凝土管;如果是1993年以后鋪設(shè)的,可能是日本進(jìn)口的球磨鑄鐵管!比羰乔罢,易爆管,而后者相對(duì)耐用。

                8月30日廣州市自來水公司的首份通稿里,只說是“鑄鐵管”,并未說明是何種管材!耙獙(shí)地走訪才清楚,管材質(zhì)量是爆管的一大原因,特別是同一條路,用的很可能是同種管材,10年4爆,管材質(zhì)量值得探究。”張剛說。

                張剛還提到,供水管網(wǎng)除了承受內(nèi)壓還要承受外壓。東風(fēng)西路作為主干道,車輛多,特別到晚間又是爆管高峰期,趕上超重車輛出行時(shí)段,重壓對(duì)地下管網(wǎng)也有一定影響。

                東風(fēng)西路地下管線復(fù)雜

                水務(wù)部門一業(yè)內(nèi)人士則表示,東風(fēng)西爆管跟管材質(zhì)量關(guān)系不大,主因是這條主干道狀況特殊。

                “有一次我們想在東風(fēng)西路做改管工程,發(fā)現(xiàn)地下管線太多,連下一條水管的位置都沒有了!痹撊耸空f,作為主干道的東風(fēng)西路,地下管線十分復(fù)雜,這些年發(fā)展,不斷增加各種管線,對(duì)原有管線地質(zhì)狀況造成一定影響。此外,“不知道哪輛車通過成了‘最后一根稻草’”。他認(rèn)為,東風(fēng)西作為主干道,連年更新瀝青,覆土層重量越來越大,外力對(duì)水管的壓力也越來越大,加之爆管處不遠(yuǎn)就是立交橋,通行車輛眾多,通過時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)等都有可能成為爆管的誘因。

                ■部門通報(bào)

                供水供電基本恢復(fù)正常

                市自來水公司通報(bào),截至昨晚8時(shí)30分,已完成全部受浸車輛的初步勘察。數(shù)十車主已接受方案,同意拖車并進(jìn)入保險(xiǎn)評(píng)估程序。此外,華業(yè)大廈70%的受浸車輛已拖出進(jìn)行保險(xiǎn)評(píng)估,嘉和苑近30輛車也已拖出。

                此外,各大廈供水供電基本恢復(fù)正常。東方金融大廈正開展現(xiàn)場(chǎng)受浸財(cái)產(chǎn)統(tǒng)計(jì)登記工作。保險(xiǎn)公司正繼續(xù)對(duì)司馬街、合德街等未進(jìn)行財(cái)產(chǎn)受損登記的住戶進(jìn)行評(píng)估登記。據(jù)統(tǒng)計(jì),華業(yè)大廈和周邊民居共有259戶受本次水管爆漏影響,截至昨日下午5時(shí)30分,已對(duì)172戶業(yè)主發(fā)放了300元一次性補(bǔ)助。同時(shí),對(duì)嘉和苑業(yè)主發(fā)放的補(bǔ)償款已完全準(zhǔn)備就緒。

                ■物管回應(yīng)

                多人在搶險(xiǎn)關(guān)門很危險(xiǎn)

                針對(duì)有相關(guān)人員指出,事發(fā)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),工作人員未將車庫防汛門關(guān)閉,導(dǎo)致車輛受損情況加劇的觀點(diǎn)。昨日,嘉和苑小區(qū)物管中心經(jīng)理葉景林表示,事發(fā)時(shí)物管工作人員及部分業(yè)主正在車庫搶險(xiǎn),“當(dāng)時(shí)車庫里有很多人,如果關(guān)門,后來又停電,電梯是用不了的,這樣只會(huì)讓他們陷入危險(xiǎn)。指責(zé)物管方未及時(shí)關(guān)閉鐵門的說法完全是荒謬的。”

                另一物管表示,小區(qū)車庫的鐵門是為防空準(zhǔn)備的,重達(dá)幾噸,啟動(dòng)時(shí)必須用電,憑借個(gè)別人力根本不能關(guān)閉,“小區(qū)排水系統(tǒng)非常完善,只要不停電,抽水泵的功率是能夠滿足抽水需求的!

             

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